6月15日，深圳地铁13号线二期（北延）工程竣工验收大会顺利召开。赛迪工程咨询作为项目参建单位全程参与验收工作，并做监理工作总结汇报。经竣工验收委员会全面审查与评议，一致同意通过验收，为6月底线路正式开通运营奠定了坚实基础。

深圳地铁13号线二期（北延）工程线路起于一期工程上屋站（不含），终至李松蓢站，全长约19.25公里，共设车站11座，新建公明车辆段1座。该线路全段位于光明区，待与一期工程无缝衔接贯通运营后，13号线将串联南山、宝安、光明三大核心片区，形成总长超过41公里的南北向轨道交通骨干线。届时，光明科学城直达深圳湾口岸仅需45分钟，并可换乘1、2、5、6、9、11号线等多条既有线路，同时预留跨市衔接条件。线路开通后，将进一步完善深圳市轨道交通网络，有力助推粤港澳大湾区交通一体化发展。

自开工以来，项目在一年内高效完成从施工准备到竣工验收的全过程。面对工期紧、交叉作业多、施工条件复杂等挑战，赛迪工程咨询充分发挥监理统筹职能，强化多方协同，有力推动各节点目标落地。建设期间，团队严格落实质量、进度、投资、安全、合同、信息及组织协调全流程管控，覆盖现场安装调试、车辆监造及场段联调等各环节，实现全过程监督。推行“巡视、旁站、平行检验”三位一体质量管控模式，在保进度的同时严控质量、坚守安全，质量问题闭环整改，安全红线牢固坚守，全程实现“零安全事故”。同时重视内业管理，工程资料与现场同步生成归档，确保规范真实、完整可溯。

赛迪工程咨询监理团队的优异表现，赢得了业主单位的充分肯定和多次褒奖，在月度、季度及年度考核中始终名列前茅。竣工验收会上，各主管部门及管理单位对监理团队的项目管理能力和专业业务水平给予高度评价，认为团队为实现工程节点目标、保障项目按期通过竣工验收作出了重要贡献。

下一步，赛迪工程咨询监理团队将继续再接再厉，积极配合建设单位做好初期运营前遗留问题整改、安全评估及相关收尾工作，确保新线以最佳状态、最安全标准迎接广大市民乘客。同时，团队将系统总结项目经验，持续深耕大湾区轨道交通建设领域，打造标准化、精细化的地铁监理示范标杆，以专业严谨的技术实力和管理水平，助力深圳轨道交通网络持续提质扩容，为粤港澳大湾区经济民生高质量发展贡献更多赛迪力量。