一元复始，万象更新。赛迪工程咨询以实干开局，以奋斗开篇，各项目抓进度、保安全，以高标准、高质量快速推进项目建设，迎来开工、封顶等重大节点，用项目建设的“加速度”向新年献礼。

蓝焰瑞隆氢氧化镍钴项目举行开工仪式

2023年12月30日印尼东区时间08:58，印度尼西亚北马鲁古省哈马黑岛-纬达贝(IWIP)工业园区内，蓝焰瑞隆氢氧化镍钴项目成功举行了开工仪式。

蓝焰瑞隆氢氧化镍钴湿法项目属于IWIP园区重点项目，采用行业领先的湿法高压酸浸冶炼工艺，该工艺技术方案成熟可靠。本项目建设内容包括洗矿、选铬、高压酸浸湿法工艺、氢氧化镍钴浓密分离、硫磺制酸厂、石灰石厂及尾矿坝等工艺和配套设施，其他设施如供电、供水、生活区等由园区配套提供。建成后，本项目将有能力处理红土镍矿干矿量约1,040万吨/年，有利于保障镍资源的稳定供给，完善和巩固业主方产业链布局。园区较好的产业集聚和矿冶一体化模式为本项目提供了良好的实施条件。项目充分发挥各方优势和资源，在印尼开展镍资源冶炼与深加工，符合印尼政府的产业规划和中国 “一带一路”倡议。

项目开工后，项目部将积极协助业主进一步细化施工建设方案，快马加鞭、抓紧建设、抓紧生产、不辱使命，全力以赴推动蓝焰瑞隆氢氧化镍钴湿法项目早日建成并顺利投入生产。

渝长高速复线连接道一标项目第一联钢梁顺利安装完成

12月30日，在渝长高速复线连接道一标（高速收费站-疏港复线隧道）（以下简称渝长一标）施工现场，随着指挥工对讲机里的一声声指令，由赛迪工程咨询监理的渝长一标疏港大道主线P70-P73段高架桥钢箱梁正式安装完成，标志着渝长一标工程正式进入新的阶段。

渝长一标项目的起点是石庙高速收费站，终点是疏港复线隧道，全长约4.82公里，计划工期为1095天，主要内容包括一座互通立交（疏港东立交）、一座高架桥（约3194.272米）、一座隧道（疏港复线隧道，长1325米）以及现状疏港大道的拓宽。

作为渝长高速复线连接道工程的最后进场施工标段，渝长一标的建成将连接起渝长二、三、四标段，实现渝长复线高速便捷入城和核心区交通快速向外疏散的功能。同时，它也将分流渝长高速，使鱼嘴到南岸的通行时间将由现在的1个多小时缩短至大约15分钟左右，对南岸区、江北区和两江新区等地区的发展具有重要意义。

重庆五一职业技术学院实训楼和二期项目开工仪式隆重举行

2023年12月28日，由重庆赛迪工程咨询提供项目建设管理代理服务的重庆五一职业技术学院举行了实训楼和二期项目开工仪式。

重庆五一职业技术学院被纳入2023年重庆市市级重大项目库和重庆市城市更新提升“十四五”行动计划，得到了教育强国推进工程专项资金和市级基建统筹资金的支持。建成后，校舍建筑面积将增加12.6万平方米，包括理论教学楼、实训教学楼、校企合作楼、行政办公楼、学生宿舍及相关配套设施。届时，学校整体可容纳学生10000人。

公司项目部自2023年3月初进场后，帮助业主单位办理建设相关手续，组织完成招投标，进行勘察设计、投资控制有关的工程管理及相关协调工作，圆满完成了2023年年底开工的既定目标。未来，项目部将继续保持勇于拼搏、认真努力的工作精神，团结奋进投入项目建设，充分发挥公司成熟的管理和技术优势，力争在2025年6月30日前完成竣工验收。

重庆第四人民医院科学城院区（一期）项目总目标顺利全面封顶

2023年12月28日，由赛迪工程咨询监理的重庆第四人民医院科学城院区（一期）项目主体结构封顶，标志着该项目将全面进入二次结构机电装饰装修工程施工阶段。  

重庆第四人民医院科学城院区（一期）项目总建筑面积为20.7万平方米，同时配套建设电气工程、给排水工程、暖通工程、燃气工程、信息智能化工程、消防工程、绿化工程以及室外综合管网等辅助工程。在2023年2月项目开工之初，公司组建了一支经验丰富的项目团队，并建立完善的项目监理管理体系。项目建设中，团队成员始终将本工程的鲁班奖工程质量目标贯穿于施工全过程，充分发挥监理单位的技术和管理优势，积极探讨解决施工过程中出现的各种技术难题，有序推进工程建设的顺利进行。最终，经过5个月零9天的持续奋战，较原计划工期提前了4个月完成主体封顶。

重庆大学超瞬态实验装置预研项目1号科学研究楼主体结构封顶

2023年12月27日，重庆大学1号科学研究楼的主体结构顺利封顶，市政府、高新区管委会以及学校各级领导表达了对项目的建设进展的高度关注和殷切期望。

2024年元旦伊始，重庆大学超瞬态实验装置预研项目争分夺秒，开足马力大干快上，保质保量推动项目高效快速建设，在公司项目部的组织下，监理单位和施工单位以饱满的热情和昂扬的斗志投入到1号科学研究楼砌体施工中，封顶仪式仅过去一周时间，1号科学研究楼首层砌体已完成70%，取得了显著的建设成效。

项目部全体人员将再接再厉，发扬奋斗精神，百折不挠，勇往直前，全力保障项目高效快速推进，给业主一份满意的答卷。

玻利维亚穆通综合钢厂直接还原铁竖炉钢结构建筑封顶

当地时间2023年12月27日上午8时18分，穆通综合钢厂项目直接还原铁子项迎来里程碑时刻，总高达71米的还原铁竖炉钢结构完成最后一榀框架结构吊装，标志着穆通综合钢厂项目厂区内最高的结构物顺利封顶。

DRI竖炉钢结构的安装工作从5月3日开始，到12月27日顺利封顶，总共历时238天。在施工期间，由于玻利维亚国内基础设施薄弱，工业化物资设备资源缺乏，竖炉及高层钢结构吊装面临重重困难。参建各方提前预判可能出现的问题，通过多方协调沟通，确保项目建设稳步推进。最终，竖炉钢结构建筑顺利封顶，为下一步仪器仪表安装奠定了基础。公司项目部将继续督促现场钢结构安装后的检测和校正工作，推动不同标高作业层尽快移交仪表设备施工。  

贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）高二区间大跨钢箱梁首吊成功

2023年12月26日，由赛迪工程咨询提供监理服务的贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）高二区间大跨钢箱梁首吊成功，为全线后续的相关工程建设打下了坚实的基础。

贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）是贵阳贵安“强省会”行动重点项目，该线路全长 10.89km，其中高架线10.75km，地面线0.14km，共设车站 13 座，最大站间距1.54km，最小站间距0.52km，平均站间距0.89km，设车辆基地一座。高海路站——二十六大道站区间全长1.2km，本次首吊位于高二区间（GE24墩-GE27墩）大跨钢箱梁，长度为（40m+60+40m）。高二区间大跨钢箱梁进入现场到完成首吊，总历时21天。

自公司项目部入场以来，严格进行现场监督，组织各参建单位进行吊装前条件核查，各项指标均满足要求后才予以放行。最终高效完成各项监理任务，获得建设单位的肯定与认可。

未来，赛迪工程咨询人将继续以坚定的信念和昂扬斗志，不断追求卓越，为客户提供更加优质、高效的服务。同时，公司也将继续践行央企责任，为城市高质量发展做出更大的贡献。