12月19日，重庆赛迪工程咨询有限公司提供监理服务的穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段工程迎来了重要的建设里程碑，受到了人民日报的关注和报道。

报道指出，数百名建设者正在穗莞深城际铁路前皇段中心公园存车场建设现场加紧施工，建成后对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络具有重要意义。

穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段工程起于穗莞深城际前海站，出前海站沿滨海大道走行，下穿地铁11号线、桂庙路下沉隧道，至深圳湾超级总部基地，于深湾三路路口设超级总部站。出站后沿滨海大道继续前行至竹子林立交桥附近，南折下穿京港澳高速后，并行京港高速东侧前行至皇岗路下，在皇岗口岸终点设皇岗口岸站，出站后线路继续前行至线路所正线终止。

线路正线全长22.713公里，动走线长3.3单线公里，全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下车站及中心公园存车场一处。本工程于2021年11月20日开工建设，计划于2026年11月19日建成开通试运营。公司作为监理方，负责中心公园存车场、动走线（场段全长约 2.175km）工程的土建工程、人防工程、常规设备采购及安装、装饰装修工程、轨道和四电预留预埋工程、前期工程、零星拆迁及恢复等工作。

此次工程的启动是穗莞深城际铁路建设的重要里程碑，也是公司在项目建设的又一重要成果。未来的建设中，赛迪工程咨询将与各方紧密合作，确保工程顺利进行，为粤港澳大湾区的发展贡献力量。